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2018-12-14 10:14 来源:甘肃新闻网

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在配置方面,2018款翼虎Ecoboost180两驱/四驱豪翼型相比老款新增感应式后备厢尾门以及HID氙气前大灯+自动清洗装置(带随动转向)。通过之前的静评,我们知道DS7在延续了DS品牌前卫时尚的设计、浓郁的高端质感等表现的同时,在诸多人性化及配置设定上,更贴合国内用户的喜好和追求。

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  如开篇所言,纯电动SUV之所以会被视为接下来的车型新增长点,我觉得市场需求的升级与产品竞争力的提升都不可小视。悬浮式的小号方向盘给人一种驾驶逃生舱,在宇宙中寻找虫洞的感觉,在设计上我被美得无言以对。

这意味着进入租赁行业的车型拥有更高品质、使用更便捷。

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  是的,新一代AMGC63Coupe搭载的全新的升V8双涡轮增压发动机,并提供两个输出版本。此外小鹏汽车将于今年上市并交付首个面向市场的量产车型G3,基于量产车型,小鹏汽车G3在制造及供应链上更为成熟,在颜值、续航、品质及自动驾驶上实现了突破性进化。

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  放倒座椅后,行李厢的进深接近2米,除非你是一名篮球运动员,否则可以轻松躺在S6的后排,能干什么?你还用问我吗。首先,中国的新能源车型在经过了快速的蛮荒式增长以及强有力的政策性补贴之后,日趋理性会成为必然,因此,用户对于纯电动车型的品牌与品质的追求也会成为广泛的诉求,而对于拥有优秀研发能力与悠久品牌传承的德国宝沃而言,这无疑是个优势;另一方面,产品竞争力的提升同样非常重要,道理很简单,驾驶纯电动车的用户也要驾驶到距离更远的目的地,同时还需要车辆良好的操控性和空间感,同样,对于德国宝沃或者具体到这辆BXi7来说,长达500公里的续航里程、智能化的eAWD四驱系统以及车辆多媒体系统新颖的UI界面都可以更好的在感性与理性层面打动用户,显而易见,对于德国宝沃推出纯电动SUV这件事而言,这是个很好的开端。

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凤凰房产5·4青年节调查: 全国11城青年置业习惯宝典

2018-12-14 17:14
来源:凤凰房产

青年?听到这个词的时候,有人正埋头于厚重的书本之中,有人正忍受着客户百般折磨,有人正噼里啪啦地敲键盘,还有人正奔波在陌生的路上……当他们从一地鸡毛的生活中抬起无力的眼睛,心底都免不了有一丝怀疑:“我还是吗?”

你当然是!关于“青年”,各个组织有不同的年龄分类,比如联合国的定义是15-24岁的人,世界卫生组织的定义是14-44岁的人,我国国家统计局的定义为15-34岁的人,而这一天,为了更好地调查全国青年的居住情况,凤凰房产将其定义为25-34岁的人。在5月4日这一天,无论你曾为什么哭泣,无论你曾为什么欣喜,我们都希望大家认可一个共同的名字:青年!

全国11城大PK

买房不啃老 一线最独立

在买房这件事儿上,作为一个五道杠优质青年,最起码不能啃老吧。不过,提起买房啃老这个话题,很多二线城市会很傻很天真地以为,有“扛把子”北上广深在,怎么也轮不到我们,毕竟我们的房价只有他们的一半。事实真的是这样吗?


凤凰房产统计发现,事情真的没有那么简单。经过对全国11城的统计,我们发现买房最啃老的竟然是昆明青年,二线城市的青年要比一线青年更啃老。

数据显示,昆明2171名青年中,有84.66%的人表示自己的购房资金是由父母,或者自己与父母一起支付,郑州青年的占比为59.61%,长沙为59%。而上海、北京、广州的占比则分别为46.51%、42.35%及29.06%,远没有大家想象中的高。

反之,北上广的青年虽然正经历着高昂的物价、拥挤的交通、糟糕的空气,但他们却是一群坚强的斗士,自己默默承担起了“要上天”的房价,其中,北京、上海有50%以上青年表示购房资金均由自己支付,而杭州青年的这一占比则达到了53.15%,成功摘得“最独立”桂冠。

不过幸好,全国大部分青年都是标准的“五道杠”青年,购房资金或者是由自己和父母承担,或者是自己和配偶承担,都没有过度地啃老。

“壕”出没 请注意


虽然一线城市的工资高,但土豪真的不在这里,他们大多数人居住的面积都在60平米以下,买房的目的也多是为了自住,至于二套更是想都不敢想。其实,二线城市才是土豪经常出没的地方,比如郑州、济南、或者杭州,而经过多项指标的综合考量,凤凰房产发现,原来济南青年才是真正的大土豪。

上图中,郑州有88.46%的青年表示自己有过购房经历,济南青年表示虽然自己只有71.69%的人有过购房经历,但其中有62.23%的青年拥有自己的房子,这些房子或在自己名下,或在配偶名下,并且有30%的人称自己买房是为了改善。

在这点上,郑州、杭州等城市显然比不上济南青年,在住房情况方面,郑州只有51.92%的青年表示有自住房(房子在自己或者配偶名下),而杭州的这一比例为57.65%;在购房目的方面,郑州也仅有5.76%的青年表示自己买房是为了改善。

除了这几项数据外,在居住面积方面,济南有15.85%的青年表示自己的住房面积为90-99平米,仅次于广州与天津。而在“再次置业”这一选项里,济南有23.87%的土豪表示下次买房,直接买140平以上的,真的是全国11城中最豪的。

恩爱or负担?这事儿你怎么看


北纬25度02分,东经102度43分,上帝以它的神来之手造了一个四季如春、风花雪月的城市,它撩动着无数少男少女的心,吸引他们前来,无数次短暂浪漫的邂逅在这里上演,无数场细水长流的温情在这里流淌,这里就是昆明。在你所看到的故事里,他们甜甜蜜蜜你侬我侬,但你不知道的是他们背后也有着一个令人无奈的负担。


在这座城市里,有97.26%的青年表示会在购房时加上配偶的名字,比全国其他11城都要高,可以说是全国最恩爱的城市。但是,调查的另一面则是,昆明有58.19%的人称买房是为了结婚,远超全国其余10城,看来妹子不好娶啊!而对于买房资金,72.48%的人选择与父母共同承担,自己支付的比例仅为15.32%,这更佐证了上文昆明青年买房主要靠啃老的结论。

除此之外,房贷也在他们的家庭支出中占了较高的比例。全国10城中,大部分城市的房贷支出占比都在30%以内,但昆明60.84%的青年称,房贷在家庭支出中的占比达到了30—50%,也是全国最高的。甜蜜与负担并存,不知道这该不该称“最恩爱“呢?

不过他们的购房热情并未受到影响。调查中,昆明66.27%的青年表示目前房价虽然有点儿贵,但好歹还能承受,更有94.41%的人表示未来一年内有置业的打算。

天大地大 交通最大

2017年,全国各地刮起一阵小镇之风,这一新兴事物不仅被写进了政府工作报告中,还吸引了大批房企的驻足凝望,各地政府更是不敢懈怠。但政府的工作除了这个新宠之外,政府还在有序推进智慧城市、海绵城市、旧城改造、新区建设、交通规划、产业与商业中心的发展与迁移等工作。

在这么多大手笔的事件中,我们的青年眼中却只有交通规划,什么海绵城市、智慧城市完全不care,其中尤以济南青年最甚,它的比重达到了68.04%,这可能是因为济南确实很堵吧,其次是上海青年,为63.23%,再就是61.44%的长沙青年了。

当然,这11城中有一个“另类”,那就是郑州,他们的青年最关注的竟然是公园和绿地建设,不知道郑州青年这种清奇的脑回路源于何处。唯有一点可以肯定是,近年来,作为中部城市的领头羊,郑州的交通条件确实有了质的飞跃,交通枢纽城市已初具雏形,这可能是当地青年对当地交通发展比较有信心的原因之一吧。

另外,全国青年比较重视交通规划的原因,大概是因为他们觉得现在的通勤时间太长了吧。调查中,全国10城大部分青年的通勤时间都集中在30-60分钟这个区间段内。其中,一线城市青年的通勤时间要普遍高于二三线青年。

以北京和天津为例,天津大概有78.46%的青年通勤时间在15—60分钟内,北京仅有62.88%;在60—80分钟甚至90分钟以上的时间段内,天津青年的比例还不到10%,而北京青年则达到了37.18%,一线青年苦,早出晚归都不是事儿。

最幸福的当属海南青年了,43%的青年通勤时间在15分钟之内,有这么多时间来聚会、陪家人……相信海南青年的幸福指数也是高高的。

最喜欢的房企之一场不平等的爱

经历了中国房地产30年的发展,大型房企基本完成了全国化的布局,特别是近年来市场集中度越来越高,强者恒强的局面愈发明显,而那些早期就开始注重品牌建设的房企更是走在行业调整的前段,不仅在业内名声远播,在网友中也拥有了不小的知名度。

数据统计,在全国11城近1万人的调查中,万科虽然已从“老大”的位置上走下来,但它依然深受全国青年的喜欢,获得了4752人次的投票,分别超过第二名恒大、及第三名碧桂园881票、1776票。而最喜欢万科的当属上海青年与北京青年了,仅这两地的青年就为万科贡献了1194票与1105票,万科可得好好研究下这两地青年的置业习惯啊;昆明的青年则表示,宝宝就是最爱碧桂园和恒大。

当然,这只是全国11城的共性,具体到每个城市还有些特性的存在,比如本地房企在大本营的表现也尤为不俗。

天津为例,融创虽然不在全国前三之列,但它却深受天津大本营人民的喜欢,位列津门第三,而保利在广州更是一跃进入了第二的位置,鲁能在济南的位置也让人艳羡。可见,不是只有外来的和尚才会念经,本地房企在当地也是大有作为。对于房企来说,同样是这个道理,虽然现在大家都是全国化布局,但是大本营的青年也并不比外地的差。

在这样一次“最”的梳理背后,我们看到每一次的风光都伴随着不为人所知的努力与艰辛。古语有云“安居乐业”,诚然如斯,但在理想与现实的激烈碰撞中,希望广大青年仍难能梳理正确的居住观,不攀比不啃老,寻找一种属于自己的居住方式。

 

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